quarta-feira, 5 de março de 2008

.:. GT3: James Bond contra os melhores do mundo .:.

O Aston Martin que vai competir no Brasil é a base do carro usado no filme Casino Royale, e deu origem ao modelo DBS usado pelo famoso agente secreto. No Brasil, ele enfrentará algumas das marcas mais sofisticadas do planeta
Fotos: Divulgação

Os fãs da série cinematográfica James Bond têm um motivo especial para ir aos autódromos neste ano. A partir de abril, com a abertura da temporada em Curitiba (PR), no dia 20, dois Aston Martin DBRS9 enfrentarão uma oposição mais do que digna do charme e sofisticação que marcaram a carreira do agente secreto britânico que há décadas inspira o imaginário de várias gerações de cinéfilos.

Entre seus rivais na disputa de freadas estarão vários Ferrari F430, Lamborghini Gallardo, Porsche 997, Ford GT e Dodge Viper Competition – formando o refinado grid do Brasil GT3 Championship, a nova categoria de supercarros que já se posiciona como um dos grandes eventos esportivos do país justamente pela qualidade de seus bólidos e por contar com adeptos como Nelson Piquet e Ingo Hoffmann.

O Aston Martin DBRS9 é a versão de corridas do modelo DB9, um esportivo puro-sangue da tradicional marca britânica. Aproveitando desenvolvimentos instalados no modelo de competição, a fábrica criou a versão DBS, que se insere entre os dois extremos – o DB9 de rua e o de corrida.

Em 2006, o DBS fez sua primeira aparição pública no filme Casino Royale, da série James Bond. Mas sua apresentação oficial ocorreu apenas em 2007, no Peeble Beach Concours d’Elegance – um evento realizado anualmente na Califórnia e considerado o mais prestigioso concurso de elegância automotiva do mundo.

O DBS é um puro-sangue que utiliza a mesma concepção de chassi, motor (6 litros, V12), câmbio e tecnologia sofisticada empregados tanto no DB9 quanto na versão mais veloz, o DBRS9, que competirá no Brasil. As linhas da carroceria não deixam dúvida de sua relação, o que também se reflete no espetacular desempenho.

No entanto, os níveis de potência da motorização são diferentes: 470 cv no DB9, 510 cv para o DBS e 550 cv na versão DBRS9. Outra diferença está na configuração de ocupantes, já que o DBS possui apenas dois lugares, enquanto o DB9 foi projetado para três passageiros mais o motorista.

Os dois Aston Martin que disputarão o Brasil GT3 Championship pertencem à equipe portuguesa Simonelson Motorsport. Uma das duplas será formada pelos pilotos lusitanos Mário Silva e José Nelson. O outro Aston ainda não tem confirmação de seus pilotos.

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