.:. PORTA-LUVAS – 31 - 12 – 2008 .:.

FELIZ 2009 PARA A TURMA JOVEM

Foto: Patrícia Paes

Vislumbrando o charme, a beleza, a meiguice e a simpatia de Manoela Demétrio a equipe do Blog da CHIC deseja a todos os jovens um Feliz 2009 de muito estudo e fé em DEUS

FELIZ 2009 PARA TODOS

Foto: Patrícia Paes

É ao lado de uma mulher bonita e excelente fotógrafa, no caso Valéria Maia, que desejamos aos leitores do BLOG (hoje atingimos a marca de 130 mil 200 visitas) um 2009 de muitas realizações, conquistas e paz espiritual. Nada de pessimismo. Acreditemos cada vez mais em DEUS e vamos encarar o próximo ano com muito otimismo e sem lembrar-se de crise, violência e o mais. Feliz 2009

FLASHES DO COQUETEL DA CHIC NA GALPÃO D

Mais fotos do chique coquetel acontecido na Galpão D, no dia em que se comemorou o terceiro ano da CHIC, AUTOMÓVEIS & SOCIEDADE e apresentou os chiques da city.

Fotos: Patrícia Paes

A jovem colunista do Grupo O Povo, Roberta Fonteles Philomeno, Marcondes Viana, Nonato Philomeno e a fofinha Angelita Philomeno

Marisa Quixadá, Alexandre Guilhon, Sandra Ximenes, Max Krichanã e Adriana Rodrigues

A alegria contagiante de Vanessa Vidal, Miss Ceará 2008 e Top Girl 2007 ao lado do nosso TT das Madrugadas
Meirelande e Márcio Araújo, Welton e Cecília Demétrio

Alexandre Guilhon, charmosa Luiza Oliveira, linda Thais Barreto de Oliveira e Wilson Loureiro

ANIVERSÁRIOS

Hoje, dia 31 de dezembro, último dia do ano de 2008, a folinha marca idade nova para o amigo-irmão José Rangel, Joyce Gomes, Jucileide Lucena, Lurdes Martins Gentil, Suzana Dias Ribeiro.

ADELIO SARRO

Victor Guerreiro lembra ao repórter o convite feito pela diretoria do Oásis Atlântico Imperial para o coquetel de abertura da exposição do artista Adelio Sarro, na quinta-feira, dia 8 de janeiro, a partir das 18 horas. A exposição inaugura o mais novo Espaço de Arte, na Avenida Beirã Mar, 2500.

RÉVEILLON DO IDEAL

Réveillon em Paris assim será a charmosa e tradicional Noite de São Silvestre do civilizado novo Ideal Clube (como o chamávamos nos anos 60), tendo como anfitriões o presidente Humberto Cavalcante e sua diretoria. Destinada aos sócios e seus convidados, a noitada terá décor com a grife do saudoso Raimundo Luiz (foi o seu último trabalho), que transformará o clube num daqueles aconchegantes bairros da sedutora capital francesa, a cidade luz.

A música estará aos cuidados do showman Gustavo Serpa, e à Batucada Filhos de Salvador, sem se falar que ainda terá um grande espetáculo pirotécnico, quando os ponteiros do relógio marcarem meia-noite.

RÉVEILLON DO IATE

A excelente Banda Grovytown (que tem com cantora a belíssima Roberta Fiúza – filha do amigo Roberto Fiúza, diretor da Companhia Quixadá, de saudosa memóra, ex piloto de competição (Divisão 3) e hoje um dos bons na corretagem de imóveis-), Mambo Jambo e a Bateria da Mangueira darão o toque especial no quesito música do Réveillon do Iate, hoje comando pelo bom Max Câmara. O serviço de comidas e bebidas será do Gran Marquise Catering, e, está incluido o café da manhã.


VERSÍCULOS DO DIA

Tocar-se-á a trombeta na cidade, e o povo não estremecerá? Sucederá algum mal na cidade, sem que o SENHOR o tenha feito? Amós 3:6

Porque estou certo de que, nem a morte, nem a vida, nem os anjos, nem os principados, nem as potestades, nem o presente, nem o porvir,Nem a altura, nem a profundidade, nem alguma outra criatura nos poderá separar do amor de Deus, que está em Cristo Jesus nosso Senhor. Romanos 8:38,39

.:. PORTA-LUVAS – 30 - 12 – 2008 .:.

FLASHES DO COQUETEL DA CHIC NA GALPÃO D

Mais fotos do chique coquetel acontecido na Galpão D, no dia em que se comemorou o terceiro ano da CHIC, AUTOMÓVEIS & SOCIEDADE e apresentou os chiques da city.

Fotos: Patrícia Paes

A artista Plástica Patrícia Costa foi verificar como estavam suas esculturas, antes de serem entregues aos homenageados da noite

Wilson Loureiro (sempre simpático) e Moema Guilhon, que sabe viver a vida intensamente

A bonita paulista Lara Freimamis se agita ao som do DJ Felipe Glauber entre Marcondes Viana e o publicitário Tarcísio Tavares

ANIVERSÁRIOS

Hoje, dia 30 de dezembro, a folinha marca idade nova para Ana Luiza Dias, Lourdes Silveira Quinderé e Lúcia Rodrigues.

ADELIO SARRO

Victor Guerreiro, gerente geral do Oásis Atlântico Imperial, convida em nome da diretoria para o coquetel de abertura da exposição do artista Adelio Sarro, que inaugura o mais novo Espaço de Arte, na Avenida Beirã Mar, 2500. Tudo vai acontecer na quinta-feira, dia8 de janeiro, a partir das 18 horas.

RÉVEILLON DO IDEAL

Réveillon em Paris assim será a charmosa e tradicional Noite de São Silvestre do civilizado novo Ideal Clube (como o chamávamos nos anos 60), tendo como anfitriões o presidente Humberto Cavalcante (um verdadeiro gentleman) e sua diretoria.


Destinada aos sócios e seus convidados, a noitada terá décor assinado (o último) pelo inesquecível e saudoso Raimundo Luiz, que transformará o clube num daqueles aconchegantes bairros da sedutora capital francesa, a cidade luz.


Assim estão os preços das mesas: R$ 700,00 (4 lugares), R$ 1.400,00 (8) e R$ 1.750,00 (10), com direito a um litro de Red Label, espumante Nocturno, água, refrigerantes e serviço volante de salgadinhos e canapés durante toda a noite.


A música estará aos cuidados do showman Gustavo Serpa, e à Batucada Filhos de Salvador, sem se falar que ainda terá um grande espetáculo pirotécnico, quando os ponteiros do relógio marcarem meia-noite.

EMIRATES LEVA ESTRELAS DO AC MILAN PARA DUBAI

Fotos: Divulgação
Ronaldinho Gaucho é escortado por comissária da Emirates nas cabines da Primeira Classe

Estrelas do AC Milan partiram do Aeroporto Internacional de Guarulhos para Dubai, onde vão participar durante uma semana dos treinos de inverno, com apoio da Emirates Airline. Kaká, Ronaldinho - ambos vencedores do FIFA World Player of the Year - Dida, Mathias Cardacio, Emerson e Alexandre Pato embarcaram no Boeing 777-200LR que opera o vôo direto, sem escalas, São Paulo - Dubai, da Emirates Airline.

Ronaldinho, Emerson, Dida, Pato, Kaká e Cardacio conhecem o ICE - sistema de entretenimento a bordo

Durante o vôo, os jogadores aproveitaram o avançado sistema de entretenimento a bordo da Emirates, o ice (informações, comunicações e entretenimento), com mais de 1000 canais de filmes, séries de TV, jogos e áudio on demand e a possibilidade de enviar e receber e-mails e mensagens de texto.

Ronaldinho Gaucho usufrui o leque de serviços da caine da Primeira Classe

O time desembarcou no Dubai International Airport ontem à noite, no novo Terminal 3 da Emirates, e usufruiram do conforto, infra-estrutura e luxo do recém-inaugurado terminal que ampliará a capacidade do aeroporto para até 75 milhões de passageiros por ano.

Os jogadores do AC Milan estão animados para aproveitar o melhor de Dubai e treinar no Emirates Winter Training Camp pela segunda vez consecutiva. Os treinos começam hoje, dia 30, e vão até 7 de janeiro de 2009. Antes de voltar à Itália, o Milan joga contra o Hamburgo, dia 6 de janeiro, no Dubai Football Challenge, também patrocinado pela Emirates.

Além do Milan, a Emirates é patrocinadora de times como Hamburgo, na Alemanha, do Paris St. Germain, na França e do Arsenal, na Inglaterra, cujo estádio leva também o nome de Emirates. Em acréscimo, patrocina todos os eventos oficiais da FIFA até 2014, incluindo a Copa do Mundo que acontecerá no Brasil.

SERHS NATAL LANÇA NOVIDADE PARA RELAXAR. O RESORT POTIGUAR OFERECE BANHOS ESPECIAIS EM SUAS SUÍTES

Para maior comodidade de seus hóspedes, o Serhs Natal Grand Hotel apresenta agora banhos relaxantes preparados pela equipe do Spa do Serhs na própria suíte do hóspede. Os valores variam de R$ 20,00 a R$ 50,00 e devem ser agendados no spa ou no momento da reserva.

São quatro tipos de banhos: Núpcias, preparado para duas pessoas com pétalas, óleos essenciais e espuma de champagne com morangos e ambiente decorado com velas; Pós Sol, com leite e óleos essenciais para hidratar e acalmar a pele; Ervas, com ervas e óleos essenciais para acalmar e nutrir a pele e Místico, com aromas refrescantes ideal após as atividades do dia a dia.

SOBRE O SERHS

O Serhs Natal Grand Hotel ocupa 30mil m2 construídos em uma área total de 20 mil m2 e oferece serviço de diversas operadoras locais com menu variado de passeios, city-tours na cidade e em suas proximidades. Todos os seus 396 apartamentos têm, sem exceção, um terraço com vista para o mar.

O hotel também conta com uma grande estrutura de lazer e entretenimento, incluindo o luxuoso Spa, com 800 metros de puro conforto e serviços de bem estar para o hóspede. A quadra poliesportiva, o "kids club" e a piscina com capacidade para 1 milhão de litros d'água são outros destaques.

VERSÍCULOS DO DIA

O Senhor DEUS me deu uma língua erudita, para que eu saiba dizer a seu tempo uma boa palavra ao que está cansado. Ele desperta-me todas as manhãs, desperta-me o ouvido para que ouça, como aqueles que aprendem. Isaías 50:4

E tinha esta uma irmã chamada Maria, a qual, assentando-se também aos pés de Jesus, ouvia a sua palavra. Lucas 10:39

.:. ALEJANDRO SANCHEZ QUER MAIS RECORDES NA PRÓXIMA TEMPORADA .:.

Principal nome do esporte Arrancada no Brasil, o piloto Alejandro Sanchez (Power Plus/Flash Power/Magic Web) já começou o planejamento da temporada 2009, quando deve voltar com sua equipe reformulada.

Alejandro Sanchez se prepara para mais uma largada

“Tivemos conquistas expressivas neste ano, mas ao mesmo tempo passamos por dificuldades e incertezas com o desaparecimento de nosso preparador. Estamos encarando uma nova realidade, e no próximo ano vamos retornar às competições com o habitual entusiasmo e garra com uma grande reestruturação em nosso time”, avisa.

Em 2008 Alejandro Sanchez começou bem a temporada conquistando o Grande Prêmio Flash Power de Arrancada, válido pela abertura do Campeonato Gaúcho e do torneio Arrancada Cup. Com o tempo de 6s731 e a velocidade final de 367 km/h, ele estabeleceu novos recordes para a reta de 402 metros do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), perante um público de dez mil pessoas.

“Foi muito bom começar o ano com o pé direito. Aquele título somado aos recordes que eu bati me deu ainda mais motivação para o restante da temporada”, comentou o esportista que compete na categoria Dragster Motor Traseiro, a principal e mais rápida do país. Depois foi a vez de vencer o 1º Velopark 402 Racing, torneio de inauguração da melhor e mais moderna pista de Arrancada do Brasil, em Nova Santa Rita, a 30 km de Porto Alegre (RS).

Na estréia da primeira pista de 402,34 metros de Arrancada com todas as medidas oficiais e segurança para a prática da modalidade, Alejandro atingiu a velocidade final de 378 km/h. “Foi emocionante, eu fiquei muito feliz. Foi uma disputa em alto nível. Só me resta parabenizar o Johnny Bonilla e o Felipe Johannpeter pelo belíssimo empreendimento que fizeram, talvez o melhor espaço para a Arrancada no mundo”, comemorou.

Poucos meses depois ele baixou o tempo para 5s763, a melhor marca para 402 metros no Brasil, e alcançou a velocidade final de 395 km/h. Ainda na inauguração do Velopark Sanchez andou com um Jet Car, carro impulsionado por turbina de avião, e foi o detentor da maior velocidade da pista, com 387 km/h. Andando pela primeira vez no ano na reta do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), durante a terceira etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada, Alejandro Sanchez fez história no automobilismo nacional.

Ele se tornou a primeira pessoa a ultrapassar a barreira dos 400 km/h dirigindo um carro no Brasil, para delírio das mais de 30 mil pessoas presentes. “Eu fiquei muito feliz, muito mesmo. Foi uma sensação incrível. Não há palavras para resumir como foi bom”, explicou o verdadeiro homem flecha, que usando o seu Dragster de 3.220 hp, alcançou o recorde de 403,32 km/h em apenas 402 metros.

O homem mais rápido do Brasil fez questão de dividir os méritos com todos os profissionais que trabalharam arduamente na preparação de seu Drag Top Alcohol. “Nós já estávamos buscando essa marca há bastante tempo. Foi uma vitória em conjunto de todos, um trabalho intenso que foi devidamente recompensado”, conta o titular da Power Plus/Flash Power/Magic Web.

No GP Flash Power, quarta etapa do Paranaense de Arrancada, Alejandro alcançou a vitória que abriu o caminho para o seu sexto título consecutivo no principal certame da modalidade no país, que viria poucos meses depois.

“Foi muito bom ganhar novamente o título nessa pista que já me deu tantas glórias. Corri tranqüilo para pontuar e garantir o hexa, sem pensar muito em recordes. Fiz o que precisava, alcancei o objetivo e depois comemorei mais um campeonato banhado a muito Flash Power”, lembra. Com o desaparecimento do seu preparador Antonio de Freitas, comandante da Power Plus, Alejandro Sanchez está reestruturando o seu pacote técnico e a formatação da equipe de preparação para 2009.

“Foi um ano de muitos êxitos, com vitórias expressivas. Agora estamos em processo de reformulação, com mudanças planejadas e que serão efetivadas com profissionalismo para que os resultados sejam cada vez mais consistentes”, explica o campeão. Alejandro Sanchez detém todos os recordes da Arrancada nacional.

Além do recorde de tempo (5s763) e de velocidade (403,32 km/h) em reta de 402 metros, o homem mais rápido do país possuiu o recorde brasileiro de velocidade lançada, com a média horária de 310,66 km num Porsche 993, biturbo de 3,8 litros na distância de um quilômetro. Ele também foi o mais rápido a andar com o Jet Car, o primeiro carro importado movido a turbina de avião, alcançando 387 km/h.

Alejandro Sanchez e a Power Plus contam com o patrocínio Flash Power e apoio de Magic Web Design.

.:. PORTA-LUVAS – 29 - 12 – 2008 .:.

FLASHES DO COQUETEL DA CHIC NA GALPÃO D

Mais fotos do chique coquetel acontecido na Galpão D, no dia em que se comemorou o terceiro ano da CHIC, AUTOMÓVEIS & SOCIEDADE e apresentou os chiques da city.

Fotos: Patrícia Paes

A alegria de Vanessa Vidal, Miss Ceará 2008, Top Girl 2007

Raphaela Euleutério frente ao C-4 Pallas que ganhou o troféu Carro CHIC

Kátia Tavares, Jorge Vieira, Verônica Barros, Alexandre Guilhon. Kátia e Verônica vão curtir a passagem de ano no Rio que é de Janeiro, mas precisamente, nas areias de Copacabana

Os arquitetos André Barros Leal e Marçal Barros

Francisco Campelo, Roberta Philomeno e Ciro, o homem que gosta de coisas antigas

ANIVERSÁRIOS

Hoje, dia 29 de dezembro, a folinha marca idade nova para Fani Soárez, Geórgia Saboya, Lara Pequeno e Vannucy Carvalho.

AMIGO NA UTI

O amigo Tarcisio Tavares (o TT das Madrugadas) ainda continua na UTI no Hospital da Unimed, vítima de um AVC e agora em coma induzido. Vamos orar pelo seu retorno breve, muito breve as lides jornalísticas e publicitárias

DUAS NOTAS

Na fila de uma caixa num banco da city, a sempre sorridente Ana Vale, que ainda não decidiu onde romperá o ano novo. Diz que os convites são tantos, que não sabe como atender ao chamado dos amigos. ´To bein. >> Ao procurar um médico de uma certa especialidade não encontramos e também outro de outra especialidade também não foi encontrado. Aí nos lembramos de uma frase do saudoso Régis Jucá: “Olha, faça tudo para não ficar doente em feriados prolongados, pois será difícil encontrar o seu médico ou um a altura.” Tem toda razão: estão todos em recesso, como o pessoal das montadoras e das assessorias de imprensa. Só poderemos contar com eles a partir do dia 5 de janeiro. Ainda bem que a procura se destinava, a saber, onde iriam curtir a entrada do ano novo. Nada de problemas de saúde.

RÉVEILLON NO NÁUTICO


Seguindo a história do clube, o réveillon do Náutico é para toda a família, pois dispõe de atrações para todas as idades. Quem diz é o presidente, Guedes Neto do Ceará.

Para a meninada há o parque infantil com muitos brinquedos, palhaços, picolés, pipocas e bastante diversão, com orientação de instrutores capacitados. Os jovens irão curtir a banda Tropa de Choque. Para todas as gerações a orquestra Caribbean Kings, do amigo Flávio Melo e o buffer leva a assinatura do Lulla´s.

NOVO FORD FOCUS É ELEITO O MELHOR CARRO DO MERCOSUL 2009

O Novo Ford Focus conquistou o título de "Melhor Carro do Mercosul 2009" na eleição promovida pela revista Auto Test Magazine, da Argentina, com a participação de jornalistas especializados

Fotos: Divulgação/Ford

Como ocorre anualmente, a publicação convidou os jornalistas automotivos de maior prestígio do país a eleger os melhores carros nas categorias Importado e Mercosul. O Novo Focus foi escolhido o "Melhor Carro do Mercosul" com a ampla vantagem de 80% dos votos.

O design, o nível de qualidade, o desempenho dinâmico e a atualidade do lançamento, feito de forma praticamente simultânea com o modelo europeu, foram pontos destacados na votação.

O evento de lançamento do Novo Focus em Bariloche, na Argentina, também ganhou o prêmio de "Melhor Apresentação de Produto 2008", na convenção que reuniu jornalistas do Brasil, Argentina, Colômbia e Venezuela. Anteriormente, o Novo Focus já havia sido escolhido o Melhor Lançamento Nacional no Prêmio Abiauto, promovido pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva.

VOTO POPULAR

Esses prêmios se juntam a outro reconhecimento importante conquistado pelo Novo Focus no Brasil. Ele foi escolhido o "Carro do Ano 2009" na votação popular promovida pela revista Autoesporte, com uma "dobradinha": o Sedan ficou em primeiro lugar, com 874 votos (24,28% do total), e o Hatch em segundo, com 660 votos (17,73%).

Na mesma votação popular, o Ford Edge também foi escolha disparada na disputa de "Utilitário Esportivo do Ano 2009", na opinião do público, com 1.468 votos (39,44%).

PLATAFORMA GLOBAL

Criado a partir de uma nova plataforma global, o Novo Focus traz as últimas tendências mundiais de design e tecnologia com preço competitivo. Ele combina beleza e conforto para os passageiros, incluindo porta-malas de 526 litros no Sedan. O motor Duratec HE 2.0 L, de segunda geração, com bloco de alumínio e pistões revestidos de teflon, leva o carro à velocidade de 204 km/h.

A transmissão automática seqüencial Ford Durashift permite tanto trocas automáticas como manuais e a direção eletro-hidráulica oferece três opções de regulagem Sua lista de equipamentos traz botão de partida sem chave Ford Power, ar-condicionado de dupla zona, sensor de estacionamento, rádio e tocador de CD/MP3 Sony com conexão para USB, iPod e celular Bluetooth e sistema de comando de voz para som, ar-condicionado e celular.

Na parte de segurança, vem com airbag duplo, freio a disco nas quatro rodas e ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC).

CONTA DE CHEGAR

*Por Fernando Calmon

O empréstimo do governo americano – e também do canadense – à GM e à Chrysler trouxe alento não apenas aos consumidores locais. A grave crise originada na maior economia do mundo (a pior desde a Grande Depressão de 1929-1933) se ampliou para todos os países em maior ou menor grau.

Há um grande debate nos EUA sobre se vale a pena socorrer os fabricantes sediados em Detroit. A Ford está mais capitalizada e dispensou a ajuda porque assumiu grandes empréstimos bancários há dois anos comprometendo todo o seu patrimônio, mas como admitiu, seria arrastada no caso de derrocada dos vizinhos.

Do ponto de vista racional trata-se de uma conta de chegar, segundo analistas independentes. Negar o apoio custaria quatro vezes mais caro aos contribuintes pelos reflexos em cadeia no nível de atividades e de empregos no país.

A operação de socorro, claro, traz riscos, porém calculados. Em toda a história centenária da indústria, apenas a Chrysler recebeu fundos do governo há cerca de 30 anos, em outra situação econômica. Safou-se e pagou o que devia antes do prazo.

Por trás desse imbróglio está uma briga política entre senadores evidenciada pelo Edmunds, um dos maiores grupos da internet no ramo automobilístico dos EUA. Destacou que estados contrários à ajuda na realidade injetaram bilhões de dólares dos impostos para atrair fabricantes estrangeiros ao seu território, sem representação sindical.

Acrescentou: consultorias condenam o apoio à indústria, mas são as mesmas que davam indicações sobre a boa saúde dos bancos. E fulminou, afirmando que escritórios de advocacia só aconselham o processo de concordata de olho nos fabulosos honorários envolvidos.

Sem dúvida, os três grandes cometeram inúmeros erros. A própria GM publicou um manifesto de humildade este mês admitindo que no passado negligenciou a qualidade e o estilo dos seus carros, apostou demais em picapes e utilitários, além de possuir marcas e concessionárias em excesso.

Afirma que está em meio à reestruturação, cortará benefícios e pagará os empréstimos até 2011. O problema será convencer os sindicatos de que não poderá continuar a pagar sozinha todos os salários nas fábricas fechadas, planos de pensões e de saúde. Aliás, teoricamente, obrigações em parte de responsabilidade do governo, que economizou por décadas...

Fato inegável é a interdependência dos mercados e dos fabricantes. Nenhuma marca escapará de sofrer prejuízos. Construir veículos é um negócio de alto risco porque o consumidor muda de idéia mais rápido do que a capacidade de reação.

Agora mesmo, o badalado híbrido Toyota Prius entrou em parafuso porque, além da conjuntura, o preço da gasolina caiu tanto nos EUA que inviabiliza seu custo/km rodado. Não há compradores ecológicos suficientes para manter a demanda.
Pelo menos há um fato animador nesses tempos conturbados. A Toyota desmentiu a notícia do bem-informado jornal econômico Nikkei de que havia suspendido o investimento para a fábrica nova no Brasil.

O grupo pode ter cogitado disso, mas o tirocínio oriental falou mais alto. Além de certa distensão, em função do Poder Executivo americano ter decidido financiar a reestruturação em Detroit, apesar de o Senado vetar.

RODA VIVA

DIVULGAÇÃO malfeita pelo governo levou à interpretação de que haveria um incentivo do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para inexistentes e inviáveis picapes de até 1 litro de cilindrada. Na verdade, o IPI de 1% se estende a todas as picapes (pequenas, média e grandes) com qualquer motorização gasolina, flex ou diesel. Utilitários não foram beneficiados.

JUSTAMENTE nas picapes é que a VW aposta, em 2009, para melhorar sua fraca posição no mercado de comerciais leves. “Sem esse suporte será difícil retomar a liderança plena no Brasil”, adiantou à coluna Thomas Schmall, presidente da empresa. Além da nova Saveiro (nome provável, Arena), haverá a picape média feita na Argentina focada em cima de S10, Hilux e Ranger.

FIAT Linea T-Jet antecipa o que pode ser o futuro dos motores de ciclo Otto (álcool, gasolina ou gás). Os 152 cv oriundos de apenas 1.400 cm³ proporcionam o prazer de dirigir de um motor de 2.000 cm³ com consumo próximo ao de menor cilindrada, desde que não se aplique toda a potência repetidamente. Em rotações baixas exige usar um pouco mais a alavanca de câmbio.

RENAULT Symbol, sucessor do Clio sedã, começou a ser vendido essa semana na Argentina, onde é produzido em Córdoba. O carro chegou apenas quatro meses depois de apresentado no Salão do Automóvel de Moscou. Lançamento no Brasil está previsto para depois do Carnaval, em março.

CONTRAN foi obrigado pela Justiça a suspender o cadastramento das carteiras de habilitação sem a foto do condutor. A situação não é muito justa porque será difícil atribuir punição aos que estão fora do registro nacional de condutores habilitados. A lei, no entanto, não poderia retroagir. Os assessores jurídicos poderiam evitar esse desgaste ao conselho.

*Fernando Calmon é jornalista especializado, escreve para jornais e revistas. É correspondente da Revista CHIC, Automóveis & Sociedade, em São Paulo.


VERSÍCULOS DO DIA

Pois nele se alegra o nosso coração; porquanto temos confiado no seu santo nome. Salmos 33:21

Grande é a ousadia da minha fala para convosco, e grande a minha jactância a respeito de vós; estou cheio de consolação; transbordo de gozo em todas as nossas tribulações. 2 Coríntios 7:4

.:. PORTA-LUVAS – 28 - 12 – 2008 .:.

FLASHES DO COQUETEL DA CHIC NA GALPÃO D

Mais fotos do chique coquetel acontecido na Galpão D, no dia em que se comemorou o terceiro ano da CHIC, AUTOMÓVEIS & SOCIEDADE e apresentou os chiques da city.

Fotos: Patrícia Paes

Mana Saraiva Leão, Liduina Meira, Dito Machado, Ana Cristina Vanderlei

Max Krichanã (editor adjunto da CHIC) e Sandra Ximenes

ANIVERSÁRIOS

Hoje, dia 28 de dezembro, a folinha marca idade nova para Afonso Sancho (estava indócil na festa do Cabral), Henrique Alcântara, Lúcia O´Grady, Marcos Bandeira, Marlis Figueiredo, Teodoro Soares e Zuleika Zardo Silveira (ex Miss Santa Catarina).

PRÉ-RÉVEILLON

E na noite de sexta-feira aconteceu no Mundi – Pub & Club, a festa com a qual Cláudio Cabral comemorou os seus 24 anos de colunismo, iniciados no tablóide Fame, editado por Lúcio Brasileiro. Tudo começou às 22 horas e só terminou com o surgimento dos primeiros raios solares.

Por lá, entre outros, Lilian Ramos (se animando na pista de dança sobre os olhares de Luiz Carlos Martins), Mônica Arruda (uma mulher nota 100), Vanessa Vidal (como sempre alegre e bonita), Camille Sorensen (estava demais em vermelho), Antônio e Cristiane Cavalcante (um casal CHIC), Antônio e Vera Costa (ele exibindo um novo corte de cabelo) e mais...

E mais Abílio Gurgel (mostrando e falando sobre as instalações da casa), Jorlene Cordeiro (já nos preparativos para o Miss Ceará 2009, que acontecerá em março), Vânia Negromonte (com irmão a tiracolo), Cléia Petrelli (reportando tudo para o seu programa da TV Jangadeiro), Ricardo Caminha, Ricardo Studart (com a mulher Letícia, e falando dos planos do nosso Leão para ser tricampeão), Manoel e Morgana Cardoso Linhares (sempre simpáticos) e mais...

Edilmar Norões (do qual recebemos abraços que demonstram o quanto que somos amigos), Roberto e Maria Cesar Barroso (ela chiquérrima como sempre), Darlene Sorensen (ainda sem anunciar o nome do seu “noivo”), Sérgio Carvalho (saindo cedo, já que no seu buffet acontecia festa de quinze anos) e mais...

Marcelo e Roberta Pinheiro (ele muito elegante, ela divino-maravilhosos num preto muito CHIC), Guadelupe Amora (dividindo mesa com Jackson e Telma Sancho e Sancho Júnior, que vieram passar as festas de fim de ano, aqui em Fortaleza), Paulo César Barros Karan (o bom do esporte), Célio Guimarães (em estado de cigarra, Sulamita Cabral (mãe do anfitrião, e que sempre esteve na lista das DEZ MAIS) e mais...

Augusto Figueiredo (um tanto quanto macambúzio), Solange Palhano (muito bonita e sensual), Edilmo Cunha, Aymar Martins Rodrigues com Margaret Gonçalves, as irmãs Gabrielle e Danielle Freire (cada dia mais linda e simpática fica) e Adely Freitas e Givaldo Sisnando.

A festa só não foi melhor pela grande ausência do amigo Tarcísio Tavares, que infelizmente sentiu-se mal no começo da manhã e não pode comparecer ao evento que ele tanto badalou. Mas pediu que todos se divertissem bastante, tomando muito uisque, champagne e paquerando as bonitas mulheres presentes. Como fazer isso com ausência do TT.

MULHERES DE SUCESSO

Luiza Oliveira, cenógrafa, cap da Maria Fullô floricultua, e Flávia Bittencourt, que dirige a Bali Decor, loja especializada em móveis e objetos de decoração trazidos da famosa ilha na Indonésia. A Bali, a propósito, está com linha diferenciada de artigos que imprimem um toque especial às residências ou empreendimentos comerciais.

AMIGO NA UTI

O amigo Tarcisio Tavares (o TT das Madrugadas) que por seu intermédio iniciamos os primeiros passos no colunismo social, em março de 1967, e onde estamos até hoje graças aos seus ensinamentos, está na UTI no Hospital da Unimed, vítima de um AVC.

Nesse momento crítico nos unimos às preocupações de Marcília, sua mulher, de outros familiares, a enorme legião de amigos e ficamos em tempo de orações pedindo ao Senhor, que olhe por ele e o seu retorno as lides jornalísticas e publicitárias aconteça em breve, muito breve.

DUAS NOTAS

Na cidade para as festas de fim de ano o jornalista Adriano De Lavor, que trocou a nossa cidade, pelo Rio que é de Janeiro. >>> Assis Gondim acredita que sua filha de 16 anos, a Danny, trocará a nossa cidade pelas passarelas de New York, London e Paris, já a partir do próximo ano. É isso aí.

JERI OPEN WINDSURF

O 1º JERI OPEN de WINDSURF 2009 será um evento voltado para a integração entre comunidade local e o esporte, assim como a divulgação do destino. Criando um novo conceito em eventos em Jericoacoara, unindo esporte e música de qualidade.

O campeonato será realizado nos dias 02 e 03 de janeiro de 2009 na praia principal com as categorias: OPEN, AMADOR E FEMININO. Terá uma festa (EXTREME SOUND JERI) com cinco grandes nomes da música eletrônica na entrega de prêmios dos atletas. No dia 03, teremos a participação do campeão mundial de Freestyle no ano de 2007, Marcílio Browne e, os destaques do Brasil: Ian Mouro, Edvan Souza e Danilo Menezes.

O objetivo é criar um calendário de eventos para Jericoacoara. O 1º JERI OPEN de WINDSURF 2009 será realizado por: Curva do vento (Edson Pontes), Bob Wind (Moabio) e JERI OFF ROAD VIAGENS (Marcio Hernandez). Inscrições na loja Bob Wind até o dia: 30/12/2008.


VERSÍCULOS DO DIA

Todas as tuas obras te louvarão, ó SENHOR, e os teus santos te bendirão. Salmos 145:10

E ouvi como que a voz de uma grande multidão, e como que a voz de muitas águas, e como que a voz de grandes trovões, que dizia: Aleluia! pois já o Senhor Deus Todo-Poderoso reina.Regozijemo-nos, e alegremo-nos, e demos-lhe glória; porque vindas são as bodas do Cordeiro, e já a sua esposa se aprontou. Apocalipse 19:6,7

.:. PORTA-LUVAS – 26 - 12 – 2008 .:.

FLASHES DO COQUETEL DA CHIC NA GALPÃO D

Mais fotos do chique coquetel acontecido na Galpão D, no dia em que se comemorou o terceiro ano da CHIC, AUTOMÓVEIS & SOCIEDADE e apresentou os chiques da city.

Fotos: Patrícia Paes

Karla Firmeza foi a presença de beleza e simpatia mostrando o CHIC CAPTIVA - o utilitário Sportivo da GM -, que tem motor 3.6 com 6 cilindros em V, 24 válvulas, 261 cavalos e que faz até 8 km/litro na cidade.
O excelente fotógrafo Galba Sandras, autor do ensaio fashion da CHIC 12

O repórter ladeado por Ana Cristina e Walderzei Vanderlei
Henrique e Liliane Magalhães, André e Norma Varela

Edgard Roger Gomes, Manuella Viana, Maria Odete Silveira

ANIVERSÁRIOS

Hoje, dia 26 de dezembro, a folinha marca idade nova para Fábio Leite Júnior, Luciana Azevedo e Mana Holanda.

NATAL!

Agradecemos os cartões, presentes e mensagens por e-mail de Feliz Natal e um excelente 2009. Muito obrigado de coração e que o Senhor abençoe e dê graças a todos, neste final de 2008 e que entremos 2009 em estado de graça, sem pensar em crise e nada de pessimismo. Vamos em frente, que atrás vem gente.

PRÉ-RÉVEILLON

É logo mais no Mundi – Pub & Club que o colunista Cláudio Cabral comanda mais uma edição do seu pré-réveillon, comemorando os seus 24 de militância no colunismo social. Tudo começa a partir das 22 horas e muita gente conhecida vai curtir devidamente a noitada comandada, principalmente o primeiro time de mulheres bonitas da urbe.

MÃOS E UNHAS DIZEM MUITO SOBRE VOCÊ, ENTÃO CUIDE BEM DESTA PARTE DO CORPO

Consultoria: Dr. Marcelo Schulman, Máster em Dermofarmácia e Tecnologia de Cosmético

Há quem discorde, mas existe situação mais chata do que colocar as mãos em destaque quando as unhas estão por fazer? Cutículas grandes, esbranquiçadas, ressecadas e esmaltes descascados? Ao contrário do que alguns pensam, que esta parte do corpo é apenas detalhe, as mãos dizem muito sobre as pessoas, tanto em relação à beleza quanto no aspecto de higiene, cuidados pessoais e de saúde. E na opinião das mulheres, dizem muito mais, as unhas feitas e bem cuidadas são também sinônimo de feminilidade e sensualidade.

As unhas são formadas por placas córneas compostas por células de queratina, base de tecido córneo, raízes e o produtor, sendo este caracterizado pela meia lua que se encontra próxima à cutícula. Geralmente, as mudanças no seu aspecto como coloração, manchas, pontos brancos e espessura, exigem cuidados especiais, isso é sinal de que algo não está muito bem, o que pode ser diagnosticado por vários fatores como desequilíbrio hormonal, falha nutricional, problemas circulatórios etc.

Tudo isso pode ser evitado de várias formas, algumas de modo interno como cuidados com alimentação, ingestão de água, líquidos e sucos de frutas diariamente; e externos como uso de hidratantes, esfoliantes e cremes formulados especialmente para essa região do corpo.

“Os cuidados com as mãos não se resumem em apenas passar cremes, deve-se também direcionar esses cuidados utilizando produtos certos para cada lugar específico, como unhas, cutículas etc., principalmente as pessoas que têm o hábito de pintar as unhas” afirma Dr. Marcelo, Master em Dermofarmácia e Tecnologia de Cosmético.

“Esta parte do corpo, a cutícula, é bastante sensível porque além de ser uma camada muito fina, tamb&eacutem está exposta a produtos fortes como esmaltes, bases, removedores etc., causando um desgaste no seu equilíbrio, o que resulta em ressecamento e menos proteção às unhas” oriente o profissional.

Para evitar estes desgastes, atualmente existem no mercado de cosméticos produtos especiais que suprem as necessidades dessas regiões. “A indústria evoluiu bastante nos últimos anos, principalmente as que “exploram” os benefícios proporcionados pelos ativos naturais da floresta amazônica como chá verde, cupuaçu, óleos entre outros poderosos no combate ao ressecamento e desidratação” declara Dr. Marcelo Schulman.

“Os produtos cosméticos próprios para os cuidados intensivos e do dia-a-dia garantem pele mais macia e hidratada, geralmente os que contêm em sua composição manteiga de cupuaçu, óleo de maracujá e alontoína, porque protegem e hidratam profundamente a pele das mãos e cutículas além de promover umectação e emoliência” ressalta o cosmetólogo.

Além dos específicos hidratantes e loções, outro que, por falta de costume, nem sempre é o esfoliante. Este tem a importante função de remover as células mortas que ficam localizadas na superfície da pele. Com a sua remoção, os produtos seguintes como os cremes e hidrantes, agem melhor devido a ausência da barreira feita pelas células mortas.

Os esfoliantes também são variados, alguns contêm argila que é remineralizante, revitalizante e hidratante; óleos vegetais que proporcionam hidratação profunda e umectação; entre outros ativos que higienizam profundamente a região, além de prepará-la para o próximo passo de cuidados especiais.

Dica de produto: Linha Mãos e Pés Vita Derm: Gomage Esfoliante, Loção Higienizante e Manteiga para as Mãos.

UM EXECUTIVO EM MEIO A POEIRA

Dentre os 17 brasileiros que vão acelerar na maior prova off road do mundo, um deles estará lá em busca de mais que um sonho

Foto: Divulgação

Paulo Pichini acelera em treino para o Dakar

O Dakar, ah o Dakar! Rali dos ralis, maior prova do mundo, o rali da morte! O Dakar é o desafio dos desafios. É exigente, duro além do imaginável e faz com que seus competidores vivam situações e perrengues dos mais diversos. Porém, é um desafio que estimula o sonho de superação de muitos. Passeia pelo imaginário de quem ouve histórias absurdamente incríveis daqueles que o experimentaram. O Dakar faz sonhar.

Podemos dizer que foi por todos estes motivos, e mais alguns ainda, que um alto executivo do universo da comunicação convergente, que lida diariamente com decisões importantes dos mercados brasileiro e latino americano, que roda o mundo fazendo negociações importantes e fundamentais para que a tecnologia da comunicação de dados, voz e imagem, chegue em nossas casas com rapidez, qualidade e eficiência, determinasse a sua participação na edição 2009 do Dakar.

Seu nome é Paulo Henrique Pichini, 44 anos, Presidente da Getronics Brasil, Vice- Presidente da Getronics América Latina. A Getronics faz parte de um grupo global que fatura 11 bilhões de dólares e se destaca por atender as demandas de TI e Telecomunicações de empresas também globais como banco Santander, banco HSBC, Shell, Makro, entre várias outras corporações.

O rali é seu hobby favorito e este ano devido a um importante projeto de sua empresa, Pichini foi impossibilitado de participar de sua prova favorita, o Rally Internacional dos Sertões. Determinado, em fevereiro deste ano ele decidiu que era chegada a hora de encarar um Dakar. Ciente de que este será um desafio único e dificílimo, Pichini juntou o desejo pessoal a uma experiência que ele garante, ajuda em sua caminhada profissional.

"Todos os dias trabalho de nove horas ao que for preciso para dar conta das minhas responsabilidades. Na minha função, decisões são parte fundamental do meu dia a dia. Preciso ser eficiente com planejamento, estratégias, velocidade e acerto para chegar a cada objetivo firmado. Viver um Dakar é como fazer um curso adicional de tudo isso, mas com um agravante, o emocional será sacudido todos os dias. Não há conforto, não há facilidades, não há trechos fáceis. Vou em busca disso tudo, de uma experiência de vida a um treinamento onde serei testado ao extremo", avalia Pichini

No Dakar, seja a mais rica das equipes ou a mais simples delas, todas enfrentarão desafios enormes. Alguns terão vantagens de equipamentos, outros de talento, experiência ou suporte. Porém todos passarão por dificuldades e, em um momento ou outro, serão desafiados a desistir. Isso acontecerá porque em um rali os problemas são partes do trajeto e a vitória estará na forma como cada time vai lidar com eles.

Para amenizar estas dificuldades, Paulo procurou ter ao seu lado pessoas experientes e que pudessem ajudá-lo nesse sonho. Recebeu suporte técnico de um dos brasileiros que mais vezes participou do Dakar, o ex-piloto de ralis Kléver Kolberg. Carro e equipe de apoio vieram de Portugal, numa infra-estrutura totalmente organizada pela experiente equipe Red Line, uma das melhores equipes particulares da Europa. E ao seu lado estará o navegador Lourival Roldan.
Juntos, esse time tem como foco levar Pichini a completar o Dakar 2009. E completar um Dakar é algo realmente para poucos.

"O Dakar é inigualável, não há prova igual, nem parecida. Sua variação de terreno e de obstáculos perigosos são armadilhas constantes para quem vai estar lá. Neste ano, por ser a primeira edição fora da África, a organização, deverá surpreender a todos e mostrar que o Dakar é um ícone inquestionável. Se antes podíamos fazer certas preparações por já temos vivenciado um Dakar na África, isso cai por terra para esta edição.

Teremos desertos, altitudes difíceis de serem suportadas, as maiores dunas do mundo, trechos pedregosos de pura quebradeira e trilhas onde não haverá caminho algum. Tenho certeza que depois desta edição as pessoas verão a América do Sul com outros olhos", conta Lourival Roldan.

Paulo empenhou-se tanto neste objetivo que até contagiou pilotos profissionais como Guilherme Spinelli, Bicampeão dos Sertões, a ir treinar nas areias e dunas do Ceará. Pichini foi o primeiro a aportar por lá e foi ele quem indicou o expert em areia que já lhe atendia para dar aulas de condução neste terreno ao time oficial da Mitsubishi Brasil.

"Desde o dia que decidi participar do Dakar resolvi crescer também nos aspectos técnicos da minha capacidade como piloto. Passei a ouvir mais e busquei aprender com quem realmente é capacitado a me ensinar. E tem sido maravilhoso ver que hoje supero a areia, e as dificuldades de terreno e condução com mais competência. É preciso estar ciente que todo grande desafio exige preparação apurada, conhecimento do assunto e muita fé em você mesmo", comenta Pichini.

Paulo já participou de cinco edições do Rally Internacional dos Sertões, seu melhor resultado foi um sexto lugar. Para o Dakar, Pichini e Lourival estarão a bordo de um Mitsubishi Pajero DiD, e competirão na categoria T1 Diesel, a mesma em que estarão as equipes favoritas.

A Mitsubishi defenderá o título atual com um carro novo e desenvolvido para a vitória e, com certeza, travará uma guerra de gigantes com a Volkswagem e seus Touaregs. Porém, a BMW e o Hummer de Robby Gordon também querem chegar ao título máximo em jogo.

Toda a beleza da região já está sendo amplamente divulgada, desde o site da prova até a cobertura de mídia de pelo menos 50 países que estarão presentes ao evento e que devem gerar uma divulgação extraordinária não apenas da competição, mas tanto da Argentina, quanto do Chile para todo o mundo.

O Dakar começa dia 3 de janeiro e terminao em 18 do mesmo mês. Largada e chegada acontecerão em Buenos Aires, mas a prova percorrerá 9.500 quilômetros, sendo 5.650 de especiais (trechos cronometrados) entre Argentina e Chile.

VAMOS AOS NÚMEROS:

No total, serão 530 veículos, divididos em 230 motos, 30 quadriciclos, 188 carros e 82 caminhões, representando 49 nacionalidades distintas. Dunas, muita areia, estradas de terra e montanhas farão parte do cenário da competição.

Esta será a 30ª edição da prova que, em janeiro deste ano, foi cancelada devido a ameaças terroristas.

Em sua última edição, 189 países, através de 80 canais de comunicação acompanharam o dia a dia do Dakar. O site oficial da prova recebeu quase 50 milhões de acessos no período da competição.

Apenas 17 brasileiros estarão na prova, sete pilotos de motos, um de quadriciclo, oito nos carros (quatro duplas) e mais dois a bordo de um caminhão.

Paulo Pichini e Lourival Roldan tem o patrocínio de Getronics e Cisco. O apoio é da IT Mídia.

VERSÍCULOS DO DIA

Fez com que as suas maravilhas fossem lembradas; piedoso e misericordioso é o SENHOR. Salmos 111:4

Mas ele, estando cheio do Espírito Santo, fixando os olhos no céu, viu a glória de Deus, e Jesus, que estava à direita de Deus;E disse: Eis que vejo os céus abertos, e o Filho do homem, que está em pé à mão direita de Deus. Atos dos Apóstolos 7:55,56

.:. PORTA-LUVAS – 25 - 12 – 2008 .:.

FLASHES DO COQUETEL DA CHIC NA GALPÃO D

Mais fotos do chique coquetel acontecido na Galpão D, no dia em que se comemorou o terceiro ano da CHIC, AUTOMÓVEIS & SOCIEDADE e apresentou os chiques da city.

Fotos: Patrícia Paes

Vanessa Vidal, Dito Machado e Patrícia Costa (ela em tempora da férias em Buenos Aires)

O sorriso de felicidade de Tarcísio Tavares (o TT das madrugadas) ao ver tantas mulheres bonitas na festa da CHIC na Galpão D

Edilson e Silvia Figueiredo, Emmanuelle e Haroldo Fiúza Jr.

Dito Machao curte a escultura que recebeu, por ser um HOMEM CHIC

Adriana Rodrigues, Max Krichanã, Roberta Fonteles Philomeno, Marcondes Viana

ANIVERSÁRIOS

Hoje, dia 25 de dezembro, a folinha marca idade nova para Carlota Fiúza, Flávio Melo (iniciou-se no campo de iluminação de eventos, fazendo a luz de uma festa de Glamour Girl, em 1978, no Imperial Othon Palace) e Lauro Chaves Neto.

VIAGEM

Na companhia da filha Jéssica e de um grupo de amigos, a jornalista Helena Demes (foto acima) passa o réveillon no Rio de Janeiro, onde assiste à queima de fogos na praia de Copacabana.

JANTAR

Ana Paula Daud e João Cateb Melo vistos em jantar romântico noite de segunda (22) no D´Abelle Bistrô, que tem cardápio assinado pelo chef Fernando Barroso. Também por lá, comandando animada mesa, Francisco Ventura.

PRÉ-RÉVEILLON

Amanhã o colunista Cláudio Cabral comanda mais uma edição do seu pré-réveillon que vai acontecer no Mundi – Pub & Club (leia-se Abílio Gurgel), da Praça Portugal. A partir das 22 horas muita gente conhecida vai curtir devidamente a noitada comandada por Cabral e companhia.

AUDI A4, COM MOTORES 2.0 FSI TURBO DE 183 E 214 CV, CHEGA ÀS CONCESSIONÁRIAS

Fotos: Divulgação / Audi

A traseira do novo A4

A bonita e agressiva frente do Audi A4

Detalhe do farol: beleza e criatividade

O sofisticado interior

Redução do IPI diminuiu em 6,43% o preço dos veículos alemães até 2 litros;
Lista de itens de série e novas tecnologias deixam modelos na condição de melhor custo-benefício da categoria

Mais uma agradável surpresa para os amantes de velocidade, luxo e sofisticação. A marca Audi está trazendo para o Brasil o modelo Audi A4 com duas novas opções de motor e o melhor custo-benefício da categoria: o Audi A4 2.0 FSI turbo, de 183 cv, e a versão mais potente, com 214 cv.

Com a primeira motorização, de quatro cilindros, 1.984 cm3 e câmbio Multitronic, de variação contínua de marchas, a nova versão atinge a velocidade máxima de 228 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos. Na versão mais potente, de 214 cv tirados do mesmo motor 2.0 FSI turbo, o Audi A4 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos e atinge velocidade máxima de 240 km/h.

A nova versão tem preço a partir de R$ 148.780,00, uma redução de 6,43% em relação ao valor original de R$ 159 mil, graças à redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) já aplicada nos novos modelos da marca alemã com motores até 2 litros.

Para conseguir a diferença de potência – 183 e 214 cv - no mesmo motor 2.0 FSI turbo, os engenheiros da Audi apostaram na mudança da dimensão da turbina e na programação do motor. Entre os destaques de tecnologia do automóvel, está o sistema AVS (Audi Valvelift System) que varia a abertura e fechamento das válvulas do motor, alterando o desempenho em baixas e altas rotações.

O sistema, que já era utilizado na versão V6, promove melhoras no consumo de combustível em cerca de 9%, quando comparado à versão anterior. Outra novidade é que pela primeira vez o AVS é usado em motores turbo-alimentados.
A montadora alemã é o primeiro fabricante do mundo a combinar a tecnologia FSI com a turboalimentação na esfera de motores de corrida e também em linha de produção.

O 2.0 TFSI, um sucesso no A3 Sportback, agora também no Audi A4, tem sistema de injeção direta de combustível, termo que já explica a tecnologia: o injetor localizado no sistema de admissão, no cabeçote, é servido por uma bomba de alta pressão do eixo de comando, que divide a pressão entre todos os cilindros. O injetor regula a entrega de combustível com precisão de milésimos de segundo e a pressão de injeção é de até 110 bar.

Além dos motores ultramodernos, os principais destaques dos modelos 2009 do novo Audi A4 são os itens de série que equipam os veículos, como o sistema de paddles para troca de marcha acoplada ao volante – como nos carros de corrida – (também disponível na versão de 183 cv) e o Audi Infotainment, um sistema de gerenciamento das funções e informações do carro através de uma tela de 6,5 polegadas de cristal líquido, localizada no painel de instrumentos. Outro equipamento de série em todas as versões é o Audi Music Interface, sistema localizado no porta-luvas que faz conexão com tocadores de MP3 de diversas marcas e modelos.

Outra diferença significativa é que o carro já vem equipado de série com o ESP, o programa eletrônico de estabilidade da Audi, que intervém automaticamente no gerenciamento do motor e no sistema de freios ABS, proporcionando o máximo de estabilidade em qualquer condição de rodagem.

Os modelos A4 têm ainda como itens de série o ar-condicionado automático digital Climatronic, capaz de produzir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro da frente; faróis de xenon, computador de bordo com check-control, volante multifuncional de couro, retrovisor interno com função antiofuscante e trio elétrico.

“Em relação à concorrência, o novo Audi A4 2.0 FSI turbo tem desempenho superior e mais itens de série de alta tecnologia”, explica Rafael Clemente, gerente de produto da Audi Brasil. O executivo destaca ainda o Audi Drive Select - tecnologia inédita no segmento de sedãs médios de luxo oferecidos no Brasil – um item disponibilizado como opcional e que garante uma experiência exclusiva de condução.

Trata-se de um sistema de configuração que controla várias funções do carro, alterando as características de dirigibilidade por meio de amortecedores adaptativos, sistema de direção com assistência variável dinâmica (rigidez do volante) e variação automática de rotação das marchas.

De fácil manuseio – basta apertar dois botões no console central – o motorista pode escolher três modos diferentes de dirigibilidade e transformar a “personalidade” do veículo, alterando sua dirigibilidade entre esportiva (modo Dynamic), confortável (modo Confort) ou um meio termo entre esportividade e conforto (modo Auto).

“São três carros em um só”, define Clemente, lembrando que o sistema já é sucesso total na versão 3.2 V6 do A4 e deve se tornar um dos itens mais pedidos pelos clientes nos modelos 2.0 FSI turbo.

Os novos modelos - que têm peso cerca de 10% menor do que na versão anterior, por conta das suspensões em alumínio e também pela carroceria composta por diversos tipos de materiais - podem vir ainda equipados com Adaptive Cruise Control, um controle de cruzeiro onde a distância do veículo à frente é monitorada, resultando em frenagem ou aceleração automática, até que este atinja a velocidade preestabelecida pelo condutor no piloto automático; e Audi Sound System - rádio com capacidade para seis CDs, dez alto-falantes e entrada para cartões SD.

O conceito de habitáculo é outro ponto importante do Audi A4 2.0 TFSI. Da carroceria, com coeficiente de arrasto de apenas 0,28, sua alta tecnologia avança pelo interior, onde a excelente ergonomia e a perfeita disposição do cockpit envolvem o condutor como roupa bem modelada.

O carro não tem alavanca de freio de estacionamento, que foi substituído por um botão no console - o que garante maior espaço no console central para outros objetos. Para os passageiros, mesmo do banco traseiro, há generoso espaço para joelhos, cabeça e ombros, o que se completa com um porta-malas para 480 litros.

Para os veículos trazidos para o Brasil, a Audi oferece detalhes do acabamento interno em padrão alumínio. “Uma pesquisa feita com consumidores brasileiros mostrou que a maioria dos clientes prefere este tipo de padrão aos detalhes em madeira”, explica Clemente, referindo-se ao conceito esportivo que o carro conquistou em nosso País. Outro ganho do modelo é o estofado com revestimento de série em couro Milano, material premium da Audi.

Segurança é assunto sério no novo Audi A4. Os ocupantes dos bancos dianteiros contam com airbags frontais e laterais, que protegem tórax e pélvis, e bolsas para a cabeça. Os airbags frontais são full-size e ativados em dois estágios, controlados por sensores. Dependendo da severidade do acidente, só um deles é acionado.

Os cintos de segurança são inerciais de três pontos, os da frente pré-tensionados com fecho de travamento elétrico e o sistema Audi Backguard, que restringe o movimento da cabeça, em caso de colisão traseira.

Os passageiros do banco de trás, quando sentados junto às portas, também dispõem de bolsas de proteção para a cabeça. Do lado externo, os faróis dianteiros com 14 pontos de LEDs proporcionam visual moderno e de bom-gosto, além de qualidade de iluminação superior.

As novas versões do Audi A4 dispõem de câmbio automático Multitronic, de variação contínua de marchas, que alia o melhor de dois mundos: a insuperável comodidade do câmbio automático com a rapidez do câmbio manual.

Não por acaso, é o primeiro câmbio automático do mundo a oferecer acelerações tão rápidas como as obtidas com câmbio manual. O automático do A4 2.0, nas duas versões de potência de motores, pode ser usado também manualmente com oito marchas e oferece ainda a opção Sport.

PESQUISA ASSOCIA DOENÇAS CARDÍACAS À FALTA DE HIGIENE BUCAL

Fotos:Divulgação

Uma boca perfeita e bonita

Uma boca linda

Novo artigo no Jornal da FASEB mostra que um adequado cuidado dental pode reduzir risco de aterosclerose, um dos principais causadores de doenças no coração. Tema será debatido na 27a edição do Ciosp – Congresso Internacional de Odontologia de São Paulo, que será realizado de 24 a 28 de janeiro de 2009, no Anhembi.

A próxima pessoa que lembrará você de passar o fio-dental talvez seja seu cardiologista, em vez do seu dentista. Cientistas descobriram há um tempo que a proteína associada à inflamação (chamada CRP) é elevada em pessoas com risco de ter doenças no coração.

Mas de onde a inflamação vem? Uma nova pesquisa feita por cientistas da Itália e do Reino Unido, publicada no site do Jornal da FASEB (do inglês The Federation of American Societies for Experimental Biology), mostra que gengivas infectadas podem ser um lugar. De fato, uma adequada higiene dental pode reduzir o risco de aterosclerose, derrame e doenças no coração, independentemente de outras medidas, como controle do colesterol.

"Há muito tempo se suspeita de que a aterosclerose é um processo inflamatório e que a doença periodontal tem um importante papel na aterosclerose", afirma Mario Clerici, M.D., sênior pesquisador do estudo. "Nosso estudo sugere que esse é o caso e indica que algo tão simples como cuidar da saúde dental e da gengiva pode reduzir muito o risco de desenvolver sérias doenças".

Para chegar a essa conclusão, os cientistas examinaram as artérias carótidas de 35 diferentes pessoas saudáveis (média de 46 anos) com moderada doença periodontal antes e depois de receberem tratamento periodontal. Um ano depois do tratamento, os cientistas observaram uma redução da bactéria oral, da inflamação imune e do aumento dos vasos sanguíneos associados à aterosclerose.

"Por muitos americanos terem algum tipo de doença gengival, essa pesquisa não pode ser descartada?", afirma Gerald Weissmann, M.D., editor-chefe do Jornal da FASEB. "Como podemos confirmar, a saúde dos vasos sanguíneos pode ser controlada pelo conhecido fio-dental".

"A relação entre gengiva inflamada e doença periodontal com problemas sistêmicos é um tema recorrente na Odontologia", diz Antonio Salazar Fonseca, cirurgião-dentista e presidente do Ciosp – Congresso Internacional de Odontologia de São Paulo, que acontece de 24 a 28 de janeiro de 2009.

"Pesquisas recentes indicam que processos inflamatórios produzem uma proteína que entra ou favorece a formação dos ateromas, que levam à aterosclerose. E essa inflamação poderá ser das gengivas. Em pacientes portadores de doenças cardíacas, quando sofrem intervenções odontológicas, principalmente problemas periodontais (doença que envolve os tecidos que suportam os dentes), as bactérias poderão entrar na corrente sanguínea e fixar-se em áreas de fragilidade, podendo gerar problemas sérios", explica Salazar Fonseca.

Por conta da importância do tema, o Ciosp também terá na sua programação cursos e palestras relacionando saúde oral e saúde sistêmica. A programação completa do Congresso pode ser conferida no site http://www.ciosp.com.br/

ACDELCO LANÇA SUA NOVA LINHA DE LIMPEZA AUTOMOTIVA EM SUPERMERCADOS

Divulgação GM / Foto de Maurício Pavan

A ACDelco, uma das principais marcas da General Motors e referência pela qualidade de seus produtos, assinou contrato com o ARCOM - um dos líderes brasileiros na distribuição varejista de produtos de consumo – para lançar uma completa linha de limpeza automotiva nas redes de supermercados e mercearias.

Com oito novos produtos, todos notificados na ANVISA (Agência Nacional de Vigilância Sanitária), a comercialização da linha de limpeza automotiva já começou neste mês de dezembro de 2008. A nova linha, que também está disponível na Rede de Concessionárias Chevrolet, é domiciliar e tem como público alvo os consumidores que gostam de cuidar do próprio veículo.

Ela consiste em Cera Limpadora, Lava Autos, Silicone Gel, Limpa Pneus Gel, Limpa Pneu Líquido, Silicone Líquido, Desengripante e Limpa Pára-brisa. Os novos produtos de limpeza automotiva, para todas as marcas de veículos nacionais e importados, agregam-se aos já existentes da ACDelco, como baterias, filtros, aditivos de combustível, óleo, velas, cabo de velas, palhetas e outros.

Segundo Luiz Lacreta, diretor geral de Pós-Vendas da General Motors do Brasil, “esta é a primeira vez que a ACDelco desenvolve uma linha de produtos que visa, especificamente, o uso doméstico por parte de nossos clientes”.

Os lançamentos e suas características

- Cera Limpadora: renova e dá brilho à pintura. Sua fórmula protege o veículo contra raios solares UVA/UVB, poluição, chuva e maresia, Não deixa manchas brancas.

- Lava Autos: otimiza a intensidade do brilho na pintura do veículo. Biodegradável, possui PH neutro para não agredir as mãos. Embalagem exclusiva de 300 mililitros.

- Silicone Gel: de secagem rápida, ideal para utilização nos plásticos e borrachas (internos e externos), como painel, pára-choque, pneus, molduras e outros. Mantém o brilho por muito mais tempo. É produzido à base de água e não engordura as mãos.

- Silicone Líquido: limpa e protege todas as partes plásticas, de vinil e de borracha do veículo, dando brilho e deixando um aroma agradável. Não é gorduroso e pode ser utilizado também em pneus, pára-choques e frisos. Evita que as peças fiquem opacas, mantendo o brilho original das mesmas.

- Limpa Pneus Gel: hidrata e protege os pneus, mantendo um duradouro brilho molhado. A versão Gel facilita a aplicação e evita desperdício. Não é gorduroso.

- Limpa Pneu Líquido: conhecido como “pneu pretinho”, possui o melhor custo/benefício do mercado. Garante brilho e proteção contra ressecamento.

- Limpa Pára-brisa: de fórmula exclusiva, obtém excelentes resultados. Não ataca a pintura do veículo, borrachas e partes móveis do limpador. Permite um melhor deslizamento da palheta sobre o vidro evitando o ressecamento das borrachas e, conseqüentemente, prolongando a vida útil das mesmas. Aumenta a visibilidade na condução do veículo.

- Desengripante: de uso geral. Foi especialmente formulado com elevado poder de penetração. Assim diminuiu o atrito entre as partes, lubrifica e protege, o que facilita o movimento dos mecanismos.


VERSÍCULOS DO DIA

Pois o SENHOR vosso Deus é o Deus dos deuses, e o Senhor dos senhores, o Deus grande, poderoso e terrível, que não faz acepção de pessoas, nem aceita recompensas; Deuteronômio 10:17

Mas esvaziou-se a si mesmo, tomando a forma de servo, fazendo-se semelhante aos homens; Filipenses 2:7