Modelo mantém dirigibilidade e capacidade fora de estrada
Equipado com motor V6 de 3,8 litros com 199 cavalos de potência e 315 Nm de torque
Equipado com motor V6 de 3,8 litros com 199 cavalos de potência e 315 Nm de torque







O Jeep Wrangler, presente no mercado brasileiro desde 1997, apresenta sua nova versão Unlimited Sport, com quatro portas, para tornar ainda mais atraentes os desafios do mundo off-road e de aventura.
Descendente direto do Jeep original, o Willys MB 1941, o Wrangler Unlimited Sport passou por aprimoramentos diversos, que garantem desempenho, refinamento, espaço e conforto interior.
Além disso, conta com banco traseiro dobrável e bi-partido, o que permite maior aproveitamento do espaço da área de carga e versatilidade ao transportar pessoas e objetos.
Externamente, o modelo permite a utilização de capotas de lona ou rígida e apresenta rodas de alumínio de 17”, o que garante ao Jeep Wrangler Unlimited Sport um visual esportivo e versátil.
CAPACIDADE FORA-DE-ESTRADA
O Jeep Wrangler Unlimited Sport é um veículo com as características necessárias para enfrentar os mais diversos níveis de dificuldades na aplicação off-road.
A altura do solo elevada, combinada com curtos balanços dianteiro e traseiro, oferece condições para que este Jeep transponha locais difíceis, como subidas e descidas severas, o que é garantido pelos ângulos de entrada de 38,4 graus, de rampa de 20,8 graus, e de saída, de 31,4 graus. Com essas características, o modelo supera diversos veículos de seu segmento.
Outro ponto importante do modelo Wrangler Unlimited Sport é a resistência de seus componentes. O modelo conta com eixo dianteiro Dana 30 e eixo traseiro Dana 44.
Para proporcionar proteção à parte inferior, está equipado com três placas protetoras, que isolam o tanque de combustível, a caixa de transferência e o cárter. O Jeep Wrangler Unlimited Sport oferece suspensão dianteira com barra estabilizadora.
A versão Unlimited Sport oferece a segunda geração da caixa de transferência Command-Trac NV241, que é parcial e tem relação de 2,72:1. Além disso, o diferencial traseiro de deslizamento limitado Trac-Lock® proporciona torque e aderência extra durante situações de baixa tração, como em travessias por areia, cascalho, lama entre outros.
CONFORTO NO ASFALTO
Além da capacidade 4x4 aprimorada, o Jeep Wrangler Unlimited Sport oferece mais conforto de rodagem no asfalto devido ao chassi e carroceria mais rígidos, suspensão apoiada em molas helicoidais e com cinco braços de controle, amortecedores com calibragem melhorada, distância entre eixos 51 mm mais longa e bitola 89 mm mais larga.
Com a nova suspensão, a carroceria do Wrangler Unlimited Sport se inclina menos em curvas e durante frenagens. Outro ponto favorável dessa mudança: o modelo absorve com maior eficiência as irregularidades do piso, mantendo o conforto dos ocupantes.
Além disso, a geometria de direção e de suspensão proporciona rodagem e dirigibilidade precisas. Já o isolamento acústico mais eficiente reduz o nível de ruído no habitáculo em mais de 20%, o que também contribui para a elevação do nível de conforto.
O veículo é equipado de série com o Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), que atua para ajudar o motorista a manter a estabilidade direcional do veículo em qualquer tipo de superfície, mesmo quando ocorrem mudanças repentinas de trajetória. Esse importante item de segurança opera em três modos: ligado, desligado e parcialmente ligado.
De série, amortecedores a gás estão calibrados para proporcionar um balanço melhorado entre movimentos de tensão e distensão, tornando a suspensão extremamente confortável e precisa.
MAIS ESPAÇO E CONFORTO
O interior do modelo foi projetado para oferecer funcionalidade, conforto e melhor ergonomia. O desenho deu traços modernos ao painel de instrumentos, ao painel central e aos bancos dianteiros. O volume interior proporciona um espaço significativamente maior para os passageiros e versatilidade para o armazenamento de carga.
Os bancos dianteiros, mais anatômicos, permitem que seus ocupantes se acomodem com maior conforto. Para o motorista, há ajuste de altura do assento. Os assentos traseiros acomodam dois adultos. Caso seja necessário ampliar a área para bagagem, o banco traseiro pode ser rebatido.
Em relação ao espaço para carga, o 4x4 ganhou duas polegadas de comprimento no porta-malas. Foi o suficiente para proporcionar lugar para uma nova área de armazenamento sob o assoalho, que pode acomodar e ocultar pequenos objetos.
Um novo sistema de capotas rígidas modulares oferece três painéis de cobertura – um para o motorista, um para o passageiro e ainda outro maior para os ocupantes do banco traseiro –, que podem ser retirados ou colocados de acordo com a preferência dos ocupantes. A remoção das peças é feita facilmente.
MOTOR POTENTE
O Jeep Wrangler Unlimited Sport é equipado com o motor V6 de 3,8 litros. Com 199 cv e 315 Nm de torque, o propulsor opera em conjunto com a transmissão automática de quatro velocidades.
O motor V6 de 3,8 litros produz excelente potência e torque. O propulsor de 3,8 litros é leve e mantém um nível de torque maior em rotações acima de 3400 rpm, permitindo uma faixa operacional ampliada – em outras palavras, significa dizer que o motor mantém seu alto nível de força mesmo em rotações elevadas. A potência e o torque, combinados com a suspensão reprojetada, proporcionam uma capacidade de reboque de 950 kg.
AUTÊNTICO ESTILO JEEP
O Jeep Wrangler Unlimited Sport continua seu legado como o ícone da marca Jeep. Com seu distinto estilo “forma igual à função", ele é claramente reconhecido como um Jeep original. Embora fiel à fórmula que lhe deu origem, a aparência do Wrangler Unlimited Sport é moderna, com linhas limpas e acabamento de melhor qualidade.
Características clássicas do modelo foram mantidas: faróis redondos, grade frontal com sete aberturas, luzes indicadoras de direção redondas, dobradiças expostas e opção de capotas (rígida ou flexível). A carroceria é feita em chapa de aço.
POTÊNCIA DE FRENAGEM
O Wrangler Unlimited Sport recebe, de série, sistema de freios ABS com discos de 16” ajustado para oferecer o mesmo nível de segurança em situações off-road, controlando a frenagem mesmo quando o veículo está sobre cascalho, areia ou lama. A versão Unlimited Sport sai de fábrica com rodas de aro 17”.
MAIS CARACTERÍSTICAS DE SEGURANÇA
Além da dirigibilidade aprimorada para oferecer precisão e segurança, o projeto deste 4x4 da Jeep contemplou uma série de itens. Esses sistemas contribuem para melhorar a segurança ativa e passiva de seus ocupantes. Em termos de segurança, estão disponíveis:
Sistema de Airbags de Múltiplos Estágios: este sistema infla as bolsas de ar com a velocidade adequada à severidade do impacto.
Sistema de travamento para assentos infantis: o Sistema de Travas Inferiores para Crianças (LATCH) torna mais fácil a instalação de assentos infantis no banco traseiro.
Coluna de direção absorvente de energia: a coluna de direção ajustável manualmente inclui dois tubos coaxiais hidroformados que se movem entre si, o que permite que a coluna se mova para frente e proporcione mais absorção de energia durante um impacto.
Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP): o ESP auxilia o motorista a manter a estabilidade direcional do veículo, proporcionando controle de sobresterçamento e subesterçamento para manter um comportamento equilibrado em diversos tipos superfícies de rodagem.
O ESP oferece três ajustes, permitindo que o motorista tenha mais controle sobre o veículo em situações de risco.
Anticapotamento eletrônico: o sistema monitora fatores como a inclinação da carroceria para entrar em ação durante uma situação que pode levar ao capotamento.
Se necessário, o torque do motor é reduzido e um curto acionamento de frenagem total é aplicado para ajudar a estabilizar o veículo e reduzir a atuação das forças laterais.
Pré-tensionadores: durante uma colisão os sensores de impacto acionam os pré-tensionadores do cinto de segurança dianteiros para remover imediatamente eventuais folgas, o que reduz o movimento da cabeça e do tronco dos ocupantes.
Barras de impacto lateral nas portas: as barras montadas nas portas são feitas de aço de alta resistência. Elas ajudam a prevenir intrusões no habitáculo por conta de uma colisão.
CLASSIFICAÇÃO DE TRILHA JEEP
A Classificação de Trilha Jeep em todas as versões do Jeep Wrangler indica que o veículo está apto para enfrentar uma variedade de condições fora de estrada, identificadas para o consumidor por cinco categorias: tração, altura do solo, dirigibilidade, flexibilidade da suspensão e travessia de água.
A Classificação de Trilha Jeep é uma metodologia estabelecida pela Nevada Automotive Test Center (NATC, ou Centro de Testes Automotivos de Nevada) e a Engenharia da Jeep para verificar o comportamento fora-de-estrada de todos os veículos da marca.
Por meio de uma série de testes de campo e simulações por computador, a Classificação de Trilha Jeep proporciona uma medição consistente de desempenho. Somente os veículos da marca recebem a Classificação de Trilha.
PREÇO
Wrangler Unlimited Sport, 4 portas, 4x4, será vendido por R$ 129.900,00
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