NOITE DOS CHIC’s
A revista CHIC, Automóveis & Sociedade vai promover mais um evento. Dessa vez trata-se da Noite CHIC, na qual serão conhecidos os chiques, bem como o Empresário do Ano. Deverá acontecer na mesma data de lançamento da edição nº 21 da publicação, programado para o dia 17de novembro.
Jardim do Buffet Viriato Gastronomia & Eventos
Hotel Pedro Laguna Beach Villar Golf Resort
Fachada da Ceará Autos, na Heráclito Graça
Já constam da lista de homenageados: a rede de Buffet Alice’s com destaque para o Viriato Gastronomia & Eventos, Hotel Dom Pedro Laguna Beach Villas & Golf Resort (realmente um hotel “très chic”), Restaurant Marcel (sempre renovando o menu e recebendo os grandes nomes de nossa sociedade), Ceará Autos (uma verdadeira oficina Chic e que ganha a nota máxima: 10).
A lista continua sendo elaborada e por certo será fechada em 14 homenageados, incluindo Mulher CHIC, Jovem CHIC, Empresário CHIC, Casal CHIC, Clínica CHIC etc.
Este o ano o troféu será um quadro do conhecido, badalado e criativo artista plástico Mano Alencar. Voltamos a presentear os nossos homenageados com uma obra de arte como acontecia em idos tempos.
Em nossos eventos presenteamos e sorteamos quadros, esculturas e troféus criados por Vicente Rhabelo (Barão de Aratuba), que foi o primeiro, quando promovemos o 1º Grande Gala do Sucesso, em 1975, no Clube Líbano Brasileiro, contando com a presença de Zózimo Barrozo do Amaral (colunista do Jornal do Brasil). O traje foi “Black-tie”, claro.
Depois vieram trabalhos de José Guedes (o Top Charm no Eden), Mino Castelo Branco (festa no hotel Esplanada) e mais Ascal, Maurício Cals, Mário Sandes, Carlos Costa, Jane Lane Sandes (quadros, esculturas, troféus), José Maria Machado (promovemos um “vernissage” e sorteamos quadros em eventos), Tereza Silva (esculturas para presentear a Glamour Girl), Patrícia Costa e Marçal Barros (troféus para os chiques), Mano Alencar (quadro para presentear a Glamur Girl 2011 e sortear um para sortear entre os presentes) e Vando Figueiredo (dois trabalhos para sortear no Glamour Girl 2011).
Será um evento exclusivo para poucos convidados e o traje para essa noite de muito charme, elegância e beleza será o “casual chic”. Os convidados curtirão um requintado coquetel, regado a um excelente whisky, bem como um espumante da linha Premium. Depois mais detalhes.
FESTA DO LUIZ CARLOS MARTINS
O colunista Luiz Carlos Martins, ao lado da sua Dioneide Bernardino, recebeu ontem comemorando sua idade nova no Gran Marquise, que foi decorado por Érika Martins (estava chiquérrima) e animada por Fonseca Júnior & Banda. Priscila Cavalcanti assinou o cerimonial e Isabel Leitão os chocolates.
Por lá, entre outros, Carlos e Flávia Castelo (em muito bonita e elegante), Arcelino e Carol Mentor Mello (ela em noite deslumbrante), Joana Oliveira (há tempos não a víamos), o colunista Flávio Torres, os Arcélio Mentor Melo, Madalena Cavalcante (foi candidata a Glamour Girl em 1970), José Valdo Silva e Marta Peixe (ele parabenizando Juliana Amaral pela grande noite do Glamour Girl), José Rangel (muito bom o seu jornal “on line” Zona Oeste), Renato Bonfim, Iratuã Freitas animado na pista com Islay Rangel, Tereza Rolim e Jesus.
Ainda por lá Antônio Marques e Cristiane Cavalcante (casal CHIC), Guadelupe Pessoa (uma Mulher CHIC), o fotógrafo Rodrigues sendo muito cumprimentado pelo seu ingresso na casa dos 60, Irapuan e Wilma Nobre.
NOIVAS
Sérgio Carvalho promoveu ontem, no Buffet que leva o seu nome, o 3º Encontro de Noivas. Mais de 100 compareceram ao chamado de Sérgio e todas levaram alimentos não perecíveis, como ingresso, para participarem do evento.
REVISTA E QUADRO
Em nossa mesa de trabalho o nº 6 da revista Preto no Branco, editada pelo boa praça Jeff Peixoto, que tem como uma das colaboradoras a maravilhosa e deslumbrante Joana de Holanda. Já que falamos em Joana de Holanda, lembramos que em nossa parede, está um criativo e belo trabalho dividindo espaço com Ascal, Mino, Mesquita, Jane Lane, Mário Sandes, Carlos Costa, Mano Alencar e outros.
AUTÓGRAFOS
O cantor, seresteiro e designer Milton Nunes (Belê para os mais íntimos) e Jânio Soares estão movimentando o circuito social-automobilístico para o lançamento do livro “Milton Nunes Automobilismo”, às 10 horas do próximo sábado, no Iate Clube.
AUTOBIOGRAFIA
O ex homem da noite e grande praça Américo Picanço na reta final do seu livro, que será lançado, em breve, no Iate Clube. Em vários capítulos e vai mostrar tudo de sua vida, inclusive de seus tempos de programas televisivos, quando contracenou com Renato Aragão, no humorístico, que era apresentado na TV-Ceará.
HOMENAGEM AO 190º ANIVERSÁRIO DO CRONÓGRAFO:
Montblanc apresenta “A Beleza de Um Segundo”, concurso de curtas-metragens com Wim Wenders
O concurso está aberto para todas as pessoas, amadores ou profissionais. O conceito é que todo mundo pode se tornar um diretor de cinema. Todos estão convidados a eternizar o momento enviando um “tributo ao segundo” na forma de filme online, com a duração de apenas 1 segundo para www.montblanc-onesecond.com.
Para ganhar um cronógrafo Montblanc Nicolas Rieussec, basta capturar a beleza de um segundo com o smartphone, a câmera digital ou qualquer outra plataforma de filmagem, eternizando a beleza de imagens em movimento que ocorrem em um único e precioso segundo. Um beijo, um sorriso, uma visão, uma emoção, uma palavra – cada segundo conta e pode ser eternizado em um filme de 1 segundo, numa competição de curtas-metragens jamais realizada!
Na rodada de qualificação, todos os filmes serão disponibilizados para download em um website dedicado que a Montblanc colocará no ar até o final de outubro. Os 20 melhores vídeos serão selecionados por um júri internacional liderado por Wim Wenders, o diretor de filmes consagrados como “Paris, Texas” ou “Buena Vista Social Club”, e ganhador da Palma de Ouro em Cannes e do Leão de Ouro no Festival de Cinema de Veneza, e também serão publicados no sitewww.montblanc-onesecond.com
Na segunda rodada de classificação, no início de novembro, e na última rodada, no final de novembro, os competidores terão a chance adicional de submeter um segundo videoclipe, que será julgado mais uma vez pelo prestigioso júri e os 20 melhores em cada rodada serão apresentados no website. Em janeiro de 2012, Wim Wenders e o júri selecionarão o melhor curta-metragem entre 60 vídeos de 1 segundo previamente escolhidos e que concorrerão em uma lista de indicados ao prêmio.
O vencedor receberá o fabuloso o Montblanc Nicolas Rieussec Chronograph, inspirado na história da relojoaria. Será ainda convidado a viajar a Berlim durante o Festival Internacional de Cinema de Berlim (Berlinale) em fevereiro de 2012, onde encontrará o celebrado diretor de cinema Wim Wenders na cerimônia de premiação do concurso “A Beleza de Um Segundo/ The Beauty of a Second”.
Quem não quiser criar seu próprio vídeo de 1 segundo, há a oportunidade de entrar em uma competição separada, através da compilação de uma lista de reprodução de vídeos já publicados no site. Use sua criatividade para arrastar e soltar os clipes de 1 segundo da sua escolha, criando uma compilação individual de vídeos de 2 a 60 segundos e incorpore uma trilha sonora pesquisando na biblioteca de áudio da Monblanc. O vencedor desta categoria também receberá o cronógrafo Montblanc em Berlim. Embora a decisão do júri seja irrevogável, todos podem entrar em ação votando em seu clipe favorito e nas compilações.
O concurso “A Beleza de Um Segundo/ The Beauty of a Second” não somente reafirma o compromisso da Montblanc em apoiar o talento e seu contínuo desenvolvimento, como também é um tributo ao inventor do primeiro cronógrafo. Com sua invenção, Nicolas Rieussec criou um dispositivo que rapidamente se tornou um padrão de excelência indispensável para cientistas e profissionais em todos os campos.
Em sua invenção, Rieussec usou um cronógrafo a tinta para marcar o tempo decorrido com um ponto de tinta em um disco giratório, sem interromper o movimento do relógio. O cronógrafo Montblanc Nicolas Rieussec, como um tributo ao inventor do primeiro cronógrafo, utiliza a essência deste dispositivo revolucionário surgido em 1821 - a técnica do disco giratório -, dando ao relógio de pulso um apelo verdadeiramente singular. Todos têm uma história para contar, então... comece a filmar e participe!
Acompanhe a página oficial da Montblanc no Facebook: http://www.facebook.com/montblanc
CONSULADO URUGUAIO HOMENAGEIA CONRAD NO TEATRO MUNICIPAL DE SÃO PAULO
Para homenagear o Conrad Punta del Este Resort & Casino e seus apoiadores, o Consulado Uruguaio realiza nesta segunda-feira, 24 de outubro, às 21h, um evento cultural no Teatro Municipal de São Paulo, quando entrega placas de reconhecimento a todos os seus parceiros dos últimos anos. Para brindar o evento, uma apresentação especial do Ballet Nacional Sodré com direção do Maestro Julio Bocca.
SOBRE O CONRAD PUNTA DEL ESTE:
Localizado em Punta del Este, um dos mais belos destinos da América Latina, o Conrad Resort & Casino oferece serviços sofisticados e atendimento personalizado. Inspirado nos grandes hotéis cassinos de Las Vegas, o Conrad dispõe de 296 apartamentos, projetados para acomodar os mais diversos perfis de hóspedes. Entre eles, estão as 24 suítes de varanda ampliada, de onde pode ser observado um panorama privilegiado de todo o litoral da região.
O hotel oferece serviços completos, desde Spa, Fitness Center, piscinas cobertas e outdoor, bares e restaurantes , grande estrutura para eventos e convenções . Para a comodidade dos hóspedes oferece conveniências como caixas eletrônicos, lavanderia, serviço de quarto 24 horas, cabeleireiro, conciergeria especializada, centro de recreação e reservas de carros e passeios. Aberto 24 horas, o cassino do hotel é considerado o maior e mais importante da América Latina, sendo o único centro de jogos privado de todo o país.
Visita obrigatória para amantes do jogo é o único cassino no estilo de Las Vegas na América do Sul. Operado por Ceasar’s Entertainment – empresa de jogo mais importante dos Estados Unidos – o cassino ocupa uma superfície total de 3.400 m2, dois clubes Vip para clientes exclusivos e a única sala de Texas Hold’em Poker da região.
Para reservas, consultas sobre tarifas e outras informações, (11) 3709-0000 ou E-mail: pacotesconrad@conrad.com.uy.
SEXY DE CAROL NAKAMURA TRAZ FOTOS DAS CANDIDATAS AO MISS BUMBUM BRASIL
Carol Nakamura, a assistente de palco do Domingão do Faustão, é capa da edição de aniversario de novembro da revista "Sexy". O ensaio foi fotografado em Cancún, no México. Como reforço a edição, na sessão PIN UP estão às fotos das 27 candidatas ao concurso Miss Bumbum Brasil.
O concurso que vai eleger o bumbum mais bonito do País tem votação na internet ate dia 02 de dezembro, a grande final será no dia 03 em São Paulo. O lançamento oficial da revista está marcado para a próxima quarta-feira, 26.
AUSTERIDADE É A ORDEM
Por Fernando Calmon
Está cada vez mais claro que os maiores fabricantes mundiais se engajaram numa grande corrida tecnológica. Ela já começou, mas não se sabe ainda quando vai terminar e se apontará vencedores e vencidos. Isso ficou bem claro nas mensagens passadas durante um encontro com a imprensa mundial, em Detroit, em que a Chevrolet – principal marca do grupo General Motors – marcou seus 100 anos de existência.
Interessante constatar que nenhuma festa pirotécnica foi organizada para esse centenário, embora só outras 13 marcas (entre mais de 1.000, em 125 anos) alcançaram esse feito simbólico e sobreviveram: Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Rolls-Royce e Skoda. Os tempos são outros. A GM tem, agora, administração bastante austera e deixou de perseguir a liderança mundial de vendas por si só. Este ano, por exemplo, ressalta que os japoneses foram muito prejudicados com os desastres naturais de março passado e isso beneficiou suas vendas, em especial nos EUA.
Entre as várias apresentações, vale destacar a prudência de Jim Federico, diretor mundial para automóveis pequenos e veículos elétricos, em relação aos futuros meios de propulsão. Relembrou que 96% dos veículos no mundo dependem do petróleo e mostrou resultados de pesquisas com os consumidores de vários países:
Não querem substituir prazer ao dirigir ao economizar combustível.
Não existe tecnologia única que atenda aos desafios de clientes e sociedades no mundo todo.
Veículos elétricos (VEs) podem ser solução aplicável em megacidades ou centros urbanos com problemas de congestionamento. Essa tecnologia é ideal para carros pequenos que rodam em baixas velocidades e distâncias curtas. VEs podem ser viáveis em mercados onde exista infraestrutura madura para eles.
A Chevrolet decidiu, então, anunciar para alguns mercados, a partir de 2013, uma versão elétrica a bateria do subcompacto Spark. Era uma das poucas marcas que não tinham optado por esse tipo de solução de emissão zero (só no escapamento). Em razão do Volt, seu híbrido em série recarregável em tomadas, já havia se comprometido em padronizar os plugues em acordo com Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW e, por último, a Ford.
Outro viés destacado por Federico: nova família global de motores de três e quatro cilindros, de 1 litro a 1,5 litro de cilindrada, injeção direta, turbocompressor, peças intercambiáveis e prontos para combustíveis alternativos. Significa que, com certeza, serão fabricados no Brasil, na unidade em construção em Joinville (SC).
Essa família substituirá, paulatinamente, três séries de motores hoje existentes com grandes ganhos em escala de produção.
Apesar de já se saber que a nova picape S10, agora no começo de 2012, teria também a versão utilitária esporte Blazer, a GM negava. Em Detroit, no entanto, confirmou o lançamento desse SUV também nos EUA, a ser revelado mundialmente no Salão de Dubai, em 10 de novembro próximo. Ambos os modelos foram inteiramente projetados no centro tecnológico de São Caetano do Sul (SP).
RODA VIVA
HONDA está construindo nova fábrica no México para um carro compacto mais acessível. A base é o Brio já feito e vendido na Índia. Objetivo: dar combate a modelos correspondentes da Hyundai e Toyota. Fontes mexicanas dizem que o carro será exportado para as três Américas. A Honda, no entanto, pretende fabricar o mesmo modelo em Sumaré (SP).
PRIMEIRA resposta à altura do Audi TT, o Peugeot RCZ conta com o mesmo motor turbo, 1,6 litro, de origem BMW que equipa o 3008 e os Minis. Lote inicial de 200 unidades tem preço de R$ 139.900, potência de 165 cv e de câmbio automático de seis marchas. A marca francesa desistiu de trazer o motor mais potente (200 cv) porque só é disponível com caixa manual.
MINI Cooper Coupé completa a oferta da marca inglesa no Brasil. Foi-se o tempo em que duas ou três versões do mesmo carro atendiam todo o espectro do mercado. Modelo mais em conta – R$ 139.450 – dispõe de motor de 1,6 l/122 cv. Realmente endiabrado, Cooper S Coupé tem o mesmo propulsor, porém turbo, de 184 cv e preço salgado de R$ 149.950,00.
RECICLAGEM das baterias de íon de lítio, dos carros elétricos, esbarra no preço muito alto. “Ainda há tempo para que esses custos sejam rebaixados para um terço do valor atual”, adiantou a essa coluna Thierry Koskas. Ele é diretor do programa de veículos elétricos da Renault, a empresa que faz as apostas mais pesadas nessa alternativa juntamente com a Nissan.
ESTUDO da Secretaria do Meio Ambiente do Estado de São Paulo estima a frota total da capital paulista – automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas – em torno de 4,5 milhões de unidades e não de 7 milhões, conforme informado pelo Detran. Como não há controle da frota real é preciso fazer cálculos de sucateamento para o Brasil todo. Sem isso de nada adianta planejar.
____________________________________________________fernando@calmon.jor.br e www.twitter.com/fernandocalmon
PEUGEOT 908 HYBRID4 NA PISTA
Apresentado ao público no Salão de Genebra, em março deste ano, o 908 HYbrid4 realizou seu primeiro teste em pista no último dia 11, no circuito de Estoril, em Portugal.
PRIMEIRO BALANÇO POSITIVO
PRIMEIRO BALANÇO POSITIVO
No total, o bólido percorreu mais de 300 quilômetros, conduzido pelos pilotos Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin e Alexander Wurz. “O objetivo principal era verificar as principais funções operacionais do carro, não exatamente a performance dos pilotos a bordo”, explicou Bruno Famin, Diretor Técnico da Peugeot Sport.
“Analisamos cada função executada pelo carro, de modo a obter resultados precisos antes de dar início à próxima etapa dos testes. O sistema funcionou e reagiu exatamente da forma como esperávamos, ou seja, o resultado foi muito positivo. Precisamos ainda realizar alguns ajustes, mas nesse primeiro momento estamos satisfeitos”, completou.
Nicolas Minassian: “Estou muito orgulhoso por ter sido o primeiro a pilotar o 908 HYbrid4. É interessante trabalhar num projeto dessa dimensão, que certamente representa o futuro do automobilismo. Como piloto posso dizer que é extremamente gratificante ter a possibilidade de aprender e também ajudar no desenvolvimento de novas tecnologias”.
Stéphane Sarrazin: “Conseguimos realizar um programa completo e foi realmente muito bom! É muito interessante trabalhar junto aos engenheiros e, claro, conhecer o sistema nesta fase inicial do projeto. Sentimos muita energia, tanto no gerenciamento quanto na adaptação para conseguir as melhores performances. Estamos trabalhando em diversas frentes para encontrar o equilíbrio”.
A ORIGEM DO PROJETO
No ano de 2008 a Peugeot Sport apresentou um carro demonstrativo híbrido baseado no 908 HDi FAP, no circuito de Silverstone. Este primeiro projeto tinha a missão de compreender os desafios desta nova tecnologia, de modo a integrá-la da melhor maneira possível ao novo carro, previsto para ser lançado em 2011, de acordo com o regulamento técnico divulgado no final de 2009. “Projetamos um sistema específico durante o ano de 2010 para promover o ensaio em outubro de 2011”, disse Bruno Famin.
O LANÇAMENTO DO PROGRAMA
Após essa primeira sessão com excelentes resultados, o programa preparado para o 908 HYbrid4 será mantido, com a realização de novos testes em diferentes circuitos, que voltarão a acontecer em breve. “É importante ver como o carro deverá se comportar em circuito diferente, com outras características”, afirma Famin.
“Vamos dar início a uma fase de desenvolvimento um pouco mais afinado, para adaptar o comportamento do 908 HYbrid4. Mas não pularemos etapas: estamos em fase de descoberta, os testes de resistência ficarão para mais tarde”, completou.
ESTREITA COLABORAÇÃO ENTRE A PSA PEUGEOT CITROËN E A PEUGEOT SPORT
Depois de lançar o 3008 HYbrid4, primeiro veículo híbrido movido a diesel do mundo, a Peugeot apresentou em Frankfurt o 508 RXH, que alia estilo radical e excelência ambiental. Paralelamente, e em colaboração com engenheiros do Grupo PSA, a Peugeot Sport projetou e desenvolveu um sistema híbrido que pudesse ser incorporado ao universo da competição.
Assim, o 3008 HYbrid4, o 508 RXH e o 908 HYbrid4 são claras demonstrações do pioneirismo da Peugeot em termos de hibridação a diesel, unida à eletricidade. A direção esportiva da Marca contou com auxílio ativo dos engenheiros do Grupo PSA para determinar não apenas a melhor tecnologia, como também os fornecedores mais indicados. “Fomos aconselhados em relação a diversas informações. Há um legítimo acordo de cooperação em que as duas partes estão progredindo mutuamente.
VERSÍCULOS DO DIA
Olha, SENHOR, porque estou angustiada; turbadas estão as minhas entranhas; o meu coração está transtornado dentro de mim, porque gravemente me rebelei; fora me desfilhou a espada, em casa está a morte. Lamentações 1:20
Filhinhos, escrevo-vos, porque pelo seu nome vos são perdoados os pecados. 1 João 2:12
Nenhum comentário:
Postar um comentário